Veilig verladen van gevaarlijke stoffen in het tanktransport

Gezond Transport is op verzoek van en in samenwerking met de branche organisaties (TLN, KNV en DTSA) een project gestart over het verladen van gevaarlijke stoffen.

Aanleiding

Tijdens laden en lossen van gevaarlijke stoffen lopen chauffeurs een groot risico van blootstelling aan deze gevaarlijke stoffen. De Arbeidsinspectie heeft in 2005 inspecties uitgevoerd bij transporteurs. Uit dit onderzoek bleek o.a. dat in de sector nog onvoldoende inzicht bestaat in de blootstelling van chauffeurs aan gevaarlijke stoffen tijdens laden en lossen (vooral van vloeibare chemicaliën). De afwijkingen die werden geconstateerd bij de verschillende transportbedrijven moesten binnen drie maanden opgeheven zijn. Was dat niet het geval, dan zou de arbeidsinspectie overgaan tot het opmaken van een boeterapport. Wilt u meer informatie over het inspectierapport? Klik dan op de link om het 'inspectierapport Transport vloeibare chemicaliën' te bekijken.

Leden van KNV, TLN en DTSA, waar deze inspecties hebben plaatsgevonden, hebben de problemen gemeld bij hun organisatie om tot een gezamenlijke oplossing te komen. Vervolgens is Gezond Transport gevraagd een branchemethode te ontwikkelen, waarmee transportbedrijven zelf op eenvoudige wijze hun blootstellingrisico's in kaart kunnen brengen. De methodiek is ontwikkeld in samenwerking met genoemde organisaties en in overleg met de Arbeidsinspectie. Met de Arbeidsinspectie is verder de afspraak gemaakt, dat zij de handhaving op dit gebied zullen opschorten totdat de branche-methodiek gereed is.

Instrument 'Veilig verladen'.

Inmiddels is de eerste versie van het instrument gereed. Klik hier om de pagina 'Instrument veilig verladen' te openen. In de toekomst zal het instrument mogelijk nog verder uitgewerkt worden. Dit gebeurt dan op basis van vergelijking van blootstellingmetingen in de praktijk met de uitkomsten van het model.

Hoe werkt het instrument 'veilig verladen'?

Via internet kan de transporteur zelf een stof, mengsel of preparaat invoeren. Aanvullend wordt informatie gevraagd over de stof(fen) en uit te voeren taak. Het instrument geeft vervolgens informatie over de mogelijke gevaren voor de gezondheid bij het laden/lossen van vloeistoffen en geeft advies over de minimaal te nemen beschermingsmaatregelen. De resultaten en adviezen staan kort en bondig weergegeven. Deze kunnen aan de chauffeurspapieren worden toegevoegd.